こんにちは。Googleのブログも始めました。
こちらでは、寝台特急銀河号品川行きのブログとは別に、旅行記や撮影日記を書いていきたいと思います。
マイホームページ:トレインエクスプレスとYouTubeアカウント:kyukoginga0610もよろしくお願いします。
2010年1月1日金曜日
2009年8月1日土曜日
PL花火臨撮影記
8月1日は毎年PL花火芸術という花火大会が富田林市で行われます。
とりあえず、友人と一緒に地元の河内天美駅へ行きます。
ここでちょっと撮影タイムです。


道明寺は近鉄道明寺線が分岐しています。
そんで、また古市へ。
とりあえず、友人と一緒に地元の河内天美駅へ行きます。
ここでちょっと撮影タイムです。
上の2つは久々に一眼レフを使って撮影しました♪
この駅は地元だからってのもあるんだけど、駅の手前が緩いカーブになっているので、実はあまり知られていない撮影スポットなんです。
河内松原はパタパタ式の案内がいまだに現役です。
こんな表示がでるのはこの日くらいでしょう。めちゃくちゃ珍しいです。
河内松原で準急に乗り換えます。
そして富田林へ。
ここで友人と別れて、私は古市駅に戻ります。
これも一眼レフで撮ったやつです。
これもかなり珍しい普通長野行きです。
普段は準急がほとんどの長野線(数本普通はありますが…)なので、これも貴重です。
このあと特急が2本通過するも両方とも撮影ミスorz。
まあとにかくこの駅、出口が南側にしかなく、撮影しやすいのは一番北側なので、いちいち8両分のホームを歩かないといけないんです(めんどくさかった~)。
いつもなら古市で連結したりするんだけど、今日は臨時ダイヤだったので連結は全然なかった。
いつもなら古市で連結したりするんだけど、今日は臨時ダイヤだったので連結は全然なかった。
↑これが今日限定の富田林行き準急です。古市にて
続いて道明寺へ行きます。
続いて道明寺へ行きます。
道明寺は近鉄道明寺線が分岐しています。
この道明寺線は普段はワンマン運転をしてるので、幕は普通ワンマン柏原~道明寺となっているわけですが、この日はお客さんが多いため、ツーマン運転で普通の幕です(←というか、こんな幕あったんや…)。
それから藤井寺駅へ行きます。
特に何かあるわけでもないけど、この駅で撮影してみたかったので降りてみました。
続いて河内松原へ。
ここでもう1人の友人と合流し、再び富田林へ。
でも、かなり人が多かったし、家でご飯作ってたので、私は戻りました。
そんで、また古市へ。
ちょっと撮影して、河内松原に戻ります。
ただ、不思議なのが…
こんだけ乗って6820系が全然おらんってどういうこと?
全然6820系(シリーズ21)に合わなかったんですよ。
入れ違いになったのかもしれないし、運用されていなかったのかもしれません。
でも、絶対どっかで会うと思ったんやけど…。
最後に…
花火?あ、見るの忘れたorz。
2009年3月20日金曜日
阪神なんば線開業!撮影記
2009年3月20日(金・祝)、この日、阪神なんば線が開業しました。
と言うわけで、早速、初乗りに行ってまいりました。
今回は私と、友人のY君、T君、M君の4人で行きました。(←3人とも私の同期です)
まずは近鉄南大阪線で大阪阿部野橋へ。
JRに乗り換えるため天王寺へ。
と、ここでトラブル発生!
大和路線の今宮駅構内で人身事故が発生したとのこと。
天王寺から乗るはずだった関空・紀州路快速は数分遅れました。
このとき、京都で上りの日本海を見ようと思っていたのですが、ちょっと列車が遅れたため、西九条からの快速急行に乗り継げるかなぁ?と心配していました。
え?京都まで近鉄で行くの?と思った方。はい、そのとおりです。
実は奈良・斑鳩1Dayチケットなるものがございまして、それを買うと、1800円で阪神全線+近鉄難波線・奈良線・京都線・生駒ケーブルの全線と大阪線の大阪上本町~布施、橿原線の大和西大寺~筒井、けいはんな線の生駒~学研奈良登美ヶ丘が乗り降り自由という、超お得な切符なのでございます。
そんなわけで、我らが関空・紀州路快速は数分遅れて発車しました。
確かに今宮駅で何やら人身事故の処理をしているのが見えました。
そんな光景を横目に我らが関空・紀州路快速は走り続け、西九条に到着。
が!ここで最悪の事態に…。
奈良・斑鳩1dayチケットが売り切れ!
え!と思いました。これはさすがに予想していませんでした。
実はわたしたちが行った時には1枚しかなかったみたいなんです。
で、駅員さんに聞いてみると、隣の駅ならまだあるみたいだから、持ってきてもらいますね。とのこと。
今日は乗車距離が長いからフリー切符じゃないといけないので、仕方なく待つことに…。
あ~あ、始発の快速急行行っちゃった(ToT)。
せっかく朝早く来たのに、始発の快速急行を見ることができませんでしたorz。
そんなわけで、待つこと約20分、近くの駅(おそらく尼崎…知らんけど)から奈良・斑鳩1Dayチケットを持ってきてもらいました。
しかし、それは阪神なんば線に対応しておらず、3月19日までしか使用できないやつだったので、もう一度持ってきてもらうことに…。
そんなわけで、約20分後、トータルで約40分近く待ちました。やっとなんば線対応の奈良・斑鳩1Dayチケットが届きました。
まぁ、新しく路線が開業すると、何やら勝手がちがうのでしょう。また、記念すべき開業日ということもあり乗客も多く、なかなか対応できなかったんでしょうね。最初は阪神うぜ~(失礼www)って思ってたけど、駅員さんも謝ってくれたし、まぁいいかってな感じで改札を抜けました。
西九条駅の駅名表も、やっと3つの駅名が書かれるようになりました。

この快速急行に乗って、いよいよ阪神なんば線突入でございます!
3月20日は祝日だったので、ほら、国旗が!

さ、それではいよいよ出発です。
九条・ドーム前・桜川と新しい駅に停車していきます。
すごくきれいな駅でしたね~。
なんか最近の新駅ってアクセントがあるよね。
そんで大阪難波に到着。
これで阪神なんば線は完乗です!
でも、ここでは降りず、大和西大寺まで行きます。
大阪難波・近鉄日本橋、大阪上本町と停まり、地上に出ます。
鶴橋から地上区間です。鶴橋は大阪環状線とワンラッチ(改札が1つ)で乗換ができるので、利用客がかなり多いです。
鶴橋を出ますと、快速急行は生駒まで止まりません。
途中で阪神9000系とすれ違ったのでその動画(ここだけの限定配信です。YouTubeにはありません)もご覧ください。
瓢箪山からは山を登る急勾配区間に入ります。

近鉄で京都へ行くのも久しぶりだなぁ~。
京都に来たけど、もちろん日本海の姿はありません。
仕方ないので、入場券でJR京都駅でちょっと電車を見ました。



もっと撮ったけど、容量の関係でここまでにします。
そんで、また近鉄の駅に戻ります。
京都からは奈良行きの急行に乗ります。
これで奈良まで行きます。
西大寺を出ると、ほら~ 平城宮跡をみることができます。

そして奈良に到着。
地上に上がると、平城遷都1300年祭のPR看板と行基の像がありました。

2009年3月20日時点で、開催まであと287日です。
次はどこ行く?と3人に聞いたら、若草山に行こうということになったので、バスに乗ります。
と、その前に、奈良国立博物館(だったっけ?)に行きます。
というのも、M君が歴史好きなので、せっかくだから行こうという話になりました。
このあたりまできたら鹿も結構います。

続いて、春日大社に(オー〇リーのあの方じゃないですよ~)
その途中にも鹿がたくさんいたのですが、私もベストショットをどうぞ!

春日大社の次は若草山に行きます。
若草山でY君おすすめのはにわのお土産を買いました。
いや~、山はいいね~。
久しぶりに山で寝ころびました。
山の上からあの山(←生駒山地)のまだ先へ行くんだなぁ~と思いながら、近鉄奈良駅へ戻りました。

阪神なんば線の開業記念にスタンプラリーがありましたので、せっかくなのでやろうということになりました。
まずは奈良駅でスタンプを押します。
そして三宮行きの快速急行で生駒へ行きます。
生駒でもスタンプを押します。
続いてあとの急行で大阪難波へ。
大阪難波はゴール駅なので後でスタンプを押すことに。
そしてその後の快速急行で三宮に行きました。
阪神電車は元町までだし、神戸港も行きたかったので、元町へ行きます。
元町から中華街に寄って神戸港へ。

夕暮れのポートタワーはいいね~♪しかも雲がない!
ミスチルのinnocentworldでも聞きたくなりました。
さ、皆さんお疲れだったので、元町までバスで行くことにしました。
ちょうど来たのは最終便だったので、よかったです。
そして、もとまちから9300系の直特(特急かも?)に乗って尼崎へ。
尼崎でもスタンプを押します。
そして、普通か区間準急かどっちか忘れたけど、それで大阪難波へ行きます。
大阪難波で最後のスタンプを押して、トランプをもらいました。
そんで、天王寺に戻って帰宅しました。
今回はここで終わりです。
最後に…
阪神なんば線、なかなか良い路線でした。kyukoginga0610は阪神なんば線を(勝手に)応援します!(←何をやねん…)
と言うわけで、早速、初乗りに行ってまいりました。
今回は私と、友人のY君、T君、M君の4人で行きました。(←3人とも私の同期です)
まずは近鉄南大阪線で大阪阿部野橋へ。
JRに乗り換えるため天王寺へ。
と、ここでトラブル発生!
大和路線の今宮駅構内で人身事故が発生したとのこと。
天王寺から乗るはずだった関空・紀州路快速は数分遅れました。
このとき、京都で上りの日本海を見ようと思っていたのですが、ちょっと列車が遅れたため、西九条からの快速急行に乗り継げるかなぁ?と心配していました。
え?京都まで近鉄で行くの?と思った方。はい、そのとおりです。
実は奈良・斑鳩1Dayチケットなるものがございまして、それを買うと、1800円で阪神全線+近鉄難波線・奈良線・京都線・生駒ケーブルの全線と大阪線の大阪上本町~布施、橿原線の大和西大寺~筒井、けいはんな線の生駒~学研奈良登美ヶ丘が乗り降り自由という、超お得な切符なのでございます。
そんなわけで、我らが関空・紀州路快速は数分遅れて発車しました。
確かに今宮駅で何やら人身事故の処理をしているのが見えました。
そんな光景を横目に我らが関空・紀州路快速は走り続け、西九条に到着。
が!ここで最悪の事態に…。
奈良・斑鳩1dayチケットが売り切れ!
え!と思いました。これはさすがに予想していませんでした。
実はわたしたちが行った時には1枚しかなかったみたいなんです。
で、駅員さんに聞いてみると、隣の駅ならまだあるみたいだから、持ってきてもらいますね。とのこと。
今日は乗車距離が長いからフリー切符じゃないといけないので、仕方なく待つことに…。
あ~あ、始発の快速急行行っちゃった(ToT)。
せっかく朝早く来たのに、始発の快速急行を見ることができませんでしたorz。
そんなわけで、待つこと約20分、近くの駅(おそらく尼崎…知らんけど)から奈良・斑鳩1Dayチケットを持ってきてもらいました。
しかし、それは阪神なんば線に対応しておらず、3月19日までしか使用できないやつだったので、もう一度持ってきてもらうことに…。
そんなわけで、約20分後、トータルで約40分近く待ちました。やっとなんば線対応の奈良・斑鳩1Dayチケットが届きました。
まぁ、新しく路線が開業すると、何やら勝手がちがうのでしょう。また、記念すべき開業日ということもあり乗客も多く、なかなか対応できなかったんでしょうね。最初は阪神うぜ~(失礼www)って思ってたけど、駅員さんも謝ってくれたし、まぁいいかってな感じで改札を抜けました。
西九条駅の駅名表も、やっと3つの駅名が書かれるようになりました。
この快速急行に乗って、いよいよ阪神なんば線突入でございます!
3月20日は祝日だったので、ほら、国旗が!
さ、それではいよいよ出発です。
九条・ドーム前・桜川と新しい駅に停車していきます。
すごくきれいな駅でしたね~。
なんか最近の新駅ってアクセントがあるよね。
そんで大阪難波に到着。
これで阪神なんば線は完乗です!
でも、ここでは降りず、大和西大寺まで行きます。
大阪難波・近鉄日本橋、大阪上本町と停まり、地上に出ます。
鶴橋から地上区間です。鶴橋は大阪環状線とワンラッチ(改札が1つ)で乗換ができるので、利用客がかなり多いです。
鶴橋を出ますと、快速急行は生駒まで止まりません。
途中で阪神9000系とすれ違ったのでその動画(ここだけの限定配信です。YouTubeにはありません)もご覧ください。
瓢箪山からは山を登る急勾配区間に入ります。
枚岡や額田あたりで、左手の車窓に大阪の町を一望できます。
そして、石切をでるとすぐにトンネルへ。
このちょっと長めのトンネルを抜けると、生駒駅です。
生駒からは奈良県になります。
生駒では近鉄けいはんな線、生駒線、ケーブル線はお乗り換えです。
生駒線はまだ乗ったことがないので、いつか乗ってみたいですね~。
次は学園前に止まります。
たしか、帝塚山学園があるからこんな駅名になったと思うんですが、それだけ学校の力がすごいんでしょうね…。
学園前の次は大和西大寺です。
この駅は京都・大阪・奈良・橿原と4方向から路線が集まる主要駅です。
ここで、国際会館行きの急行に乗り換えます。
京都線は特急・急行・普通が主に15分ヘッドで運転されています。それに奈良~国際会館の急行が2本/hで入るようです。
たとえるなら南海本線のような感じです。
京都~奈良間の特急も比較的多いので、観光客の方とかは便利ですね。
でも、せっかくフリー買ったのに、特急券買うのはもったいないので、急行で行きました。
それで竹田まで行きます。
地下鉄でも近鉄でも京都までは行けるんですが、奈良・斑鳩1Dayチケットは京都市営地下鉄は使えないので、当然近鉄に乗ります(同じ場所行くのに追加料金がいるのは嫌ですからね)。
で、来たのは京都線では珍しい準急 京都行き。
だが、その時は、準急が珍しいとは知らず、混んでもいたので幕は撮りませんでした(ToT)。
今思えば撮っておけばよかったな~と思ってます。(しゃーない、しゃーない、またリベンジや!)。
そして京都へ。
近鉄で京都へ行くのも久しぶりだなぁ~。
京都に来たけど、もちろん日本海の姿はありません。
仕方ないので、入場券でJR京都駅でちょっと電車を見ました。
もっと撮ったけど、容量の関係でここまでにします。
そんで、また近鉄の駅に戻ります。
京都からは奈良行きの急行に乗ります。
これで奈良まで行きます。
西大寺を出ると、ほら~ 平城宮跡をみることができます。
そして奈良に到着。
地上に上がると、平城遷都1300年祭のPR看板と行基の像がありました。
2009年3月20日時点で、開催まであと287日です。
次はどこ行く?と3人に聞いたら、若草山に行こうということになったので、バスに乗ります。
と、その前に、奈良国立博物館(だったっけ?)に行きます。
というのも、M君が歴史好きなので、せっかくだから行こうという話になりました。
このあたりまできたら鹿も結構います。
続いて、春日大社に(オー〇リーのあの方じゃないですよ~)
その途中にも鹿がたくさんいたのですが、私もベストショットをどうぞ!
春日大社の次は若草山に行きます。
若草山でY君おすすめのはにわのお土産を買いました。
いや~、山はいいね~。
久しぶりに山で寝ころびました。
山の上からあの山(←生駒山地)のまだ先へ行くんだなぁ~と思いながら、近鉄奈良駅へ戻りました。
阪神なんば線の開業記念にスタンプラリーがありましたので、せっかくなのでやろうということになりました。
まずは奈良駅でスタンプを押します。
そして三宮行きの快速急行で生駒へ行きます。
生駒でもスタンプを押します。
続いてあとの急行で大阪難波へ。
大阪難波はゴール駅なので後でスタンプを押すことに。
そしてその後の快速急行で三宮に行きました。
阪神電車は元町までだし、神戸港も行きたかったので、元町へ行きます。
元町から中華街に寄って神戸港へ。
夕暮れのポートタワーはいいね~♪しかも雲がない!
ミスチルのinnocentworldでも聞きたくなりました。
さ、皆さんお疲れだったので、元町までバスで行くことにしました。
ちょうど来たのは最終便だったので、よかったです。
そして、もとまちから9300系の直特(特急かも?)に乗って尼崎へ。
尼崎でもスタンプを押します。
そして、普通か区間準急かどっちか忘れたけど、それで大阪難波へ行きます。
大阪難波で最後のスタンプを押して、トランプをもらいました。
そんで、天王寺に戻って帰宅しました。
今回はここで終わりです。
最後に…
阪神なんば線、なかなか良い路線でした。kyukoginga0610は阪神なんば線を(勝手に)応援します!(←何をやねん…)
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